Древние греки

Вспомогательный двигатель шумно трещал, заглушая все звуки вокруг. Провожающие, .столпившиеся на деревянном настиле пристани, что-то кричали нам, но мы ничего не слышали... Собственно, мы уже простились с сим миром земным, хотя всего лишь мгновение назад подняли паруса. Нас на суше ничто больше не интересовало. А вон там, за каменным волнорезом,— море, куда мы стремимся каждой частицей своей души...

Мы усердно машем руками журналистам и кинооператорам, которые нас фотографируют,—все так, как и положено быть в таких случаях!

Узкая полоска зеленой воды, отделяющая нас от берега, постепенно увеличивается. В тонком слое мазута, покрывшего все вокруг, как в зеркале отражаются белое здание яхт-клуба, плоская крыша морского вокзала «Варна» и огромные оранжевые подъемные краны, освещенные косыми лучами заходящего солнца.

За спиной — месяц лихорадочной подготовки, о которой, пожалуй, нет смысла и вспоминать. Ведь едва ли есть что-либо более нудное, чем добывать различные разрешения, паспорта, визы, рекомендательные письма, документы, снаряжение и прочее, прочее. Сейчас'все это выброшено из головы, и пусть эти издержки цивилизации нас больше не тревожат. Сверкающие огни Варны и неоновая цепочка курорта Золотые Пески один за одним исчезают за кормой.

На яхте мы сейчас как очарованные странники. Сказывается сильная усталость — ни о чем не хочется говорить, а если и говорить, то уж лучше всего декламировать что-нибудь высокопарное... Молчим и смотрим на удаляющийся от нас берег.

С   юга   потянул   слабый   ветерок,   а   мы   как   раз  . держим курс  на юг — к  Босфору. Приходится совершать  хитроумные  маневры,  чтобы  поймать  в  паруса ветер. Как говорят яхтсмены — лавируем.

Запах перегретого машинного масла быстро улетучивается. Острый пронизывающий холод охватывает нас. Мы глубоко вдыхаем девственный соленый воздух.

Яркие крупные звезды зажглись на фиолетовом небе. Здесь, посреди моря, некому нас представлять, и эту миссию мы возлагаем на себя сами.

Меня зовут Асен Дремджиев, я капитан буксира «Ариел», приписанного к порту Варна. Парусный спорт — мое хобби.

Димитр   Клисуров,   мой   напарник,   по   профессии журналист. Его хобби — подводный спорт

Длина «Беги» —десять метров, водоизмещение —той тонны, общая поверхность парусов —тридцать два квадратных метра. Она принадлежит яхт-клубу «Порт Вар на». Ее «хобби» —притягивать к своей подводной части различные мидии и водоросли.

Итак, нас трое: я, Димитр и «Вега». Мы хотим пройти по маршруту Варна— Стамбул — Синоп — Ялта —Констанца—Варна. Время в пути было рассчитано с 20 июля по 10 августа 1975 года

Мы  договорились  о  том,   что  ночные  вахты буду стоять я, а Димитр пусть уж в это время набирается сил в каюте.Там у нас четыре постели. Две запасные завалены     облегченными     водолазными     костюмами ящичками с пузырьками для проб, кинокамерами   коробками и сотнями других необходимых вещей- список их заполняет целых четыре страницы в моей тетради Здесь же, в каюте, мы устроили небольшую кухню с газовой печкой и даже с мойкой, напротив кухоньки расположили   штурманский   стол    с   навигационными справочниками, над которым к стене прикрепили полки для   приборов.   Туалет   был  расположен  отдельно    на носу яхты.